про восьмерку

[Kot]

Уважаемые, подскажите пожалуйсто, что значит у ваз 2108 "длинное крыло"?.
И это, как она вообще. Хотелось бы услышать мнения - плюсы там, минусы... И еще - какой у нее расход на сотню - у карбюратора?

[Larry]

преднее крыло у капота длинное (последние модели) ранньше делали с коротким крылом (1988 - 1991 примерно года). это нужно видеть ) расход у всех в стандарте примерно одинаковый, литров 8-10 будет.

[xCube]

а еще у нее из-за больших дверей (соответственно большой их массы) проседают крепления этих самых дверей. получается небольшой перекос, закрываются плохо, регулировать надо. кроме того спинки сидений разбалтываются катастрофически. и вообще неудобно высаживать пассажиров. если есть вариант, то присмотри лучше схожую девятку, цена одинакова. у друга была восьмерка. я тоже восьмерку хотел. но как он на ней поездил,вариант с покупкой восьмой у меня ушел сам собой, и взял я девятку.

P.S. помимо длинного крыла есть понятие высокая панель  

[Kot]

P.S. помимо длинного крыла есть понятие высокая панель
Ну коль начал - договаривай доконца. Что есть "высокая панель"? И чем она принципиально отличаеться от низкой?

[SNARK]

Значит это, что есть низкая(старая) передняя панель и высокая. ИМХО, низкая вообще убогость ... Отличие: магнитола располагается ниже и бардачок соответственно тоже ниже, это пока всё что вспомнил.

P.S. Сейчас низкую панель редко где увидишь, даже реже чем "короткое крыло" ...

[xCube]

P.S. помимо длинного крыла есть понятие высокая панель
Ну коль начал - договаривай доконца. Что есть "высокая панель"? И чем она принципиально отличаеться от низкой?

вот это низкая

[xCube]

P.S. помимо длинного крыла есть понятие высокая панель
Ну коль начал - договаривай доконца. Что есть "высокая панель"? И чем она принципиально отличаеться от низкой?

вот это высокая

[xCube]

P.S. помимо длинного крыла есть понятие высокая панель
Ну коль начал - договаривай доконца. Что есть "высокая панель"? И чем она принципиально отличаеться от низкой?

а это пока самая новая. ставится на 13, 14 и 15. но за 5000 можно установить и на 9, и делать это лучше в Тольятти

[I am]

на низкой панели ооочень хорошая печка, зимоц не замерзнешь!  

[y140ta]

а еще на Запорожце печка хорошая только горит частенько    

[I am]

на то она и печка )

[Trafe]

Мне нравится низкая панель и 15-ая... Они обе не ОЧЕНЬ гремучие и достаточно тёплые...
Высокая панель - самая расхлябанная, гремит ужасно, не греет нифига.

[I am]

вот, кстати, да, высокая - погремушка...

[DeFF]

все гремит, если не проклеено! У меня была восьмерка. на высокой панели  печка грела отлично! Про двери тоже мне говорили, но это смотреть все надо, на моей все отлично было с дверьми, с сиденьями, с панелью (все проклеено было суперски) Самое палево у 8, 9,99 - пороги и двери (особ багажника), крылья - вот на что смотреть внимательно надо

[Trafe]

DeFF
Вот это знание вопроса! Респект девушке!

Про гремучесть панели, я говорю в непроклеенном состоянии. Проклейка не считается, потому что любую абсолютно машину можно всю выстелить карпетом и потом сказать, в моей ни одного скрипа не бывает... Еще бы... Когда карпета больше чем пластика и металла вместе взятых... А карпет скрипеть не может...
Плюс цена хорошей проклейки панели (я считаю 3-4 тыс.) равна больше чем половине стоимости новой панели. Это всё тоже нужно учитывать.
Грела кстати у тебя высокая панель хорошо, тоже вполне возможно за счёт проклейки. Потому что ничего не выходит из посторонних щелей. Они все проклеены. И вообще не факт, что у тебя там печка родная стояла. У меня например у друга на 8 на высокой панели, стоит печка от 15. Греет нормально, стандартная ваще не грела. Правда он и от низкой панели ставил, тоже ваще говорит не грела... Но думаю, просто ему такая попалась.