В Самаре отремонтируют две главные дороги города

[paul]

Главное управление организации торгов Самарской области 3 мая официально объявило о проведении открытого конкурса по определению подрядной организации на выполнение работ по ремонту Московского шоссе на участке от проспекта Масленникова до проспекта Кирова. Государственным заказчиком выступило Министерство транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области. Цена контракта - 200 млн рублей.

"В настоящее время главные транспортные артерии Самары - Ново-Садовая и Московское шоссе - по своим техническим параметрам не соответствуют возросшей интенсивности движения и изменившемуся составу транспортного потока. Отсюда - многокилометровые пробки в час пик и огромное количество ДТП, - отметил министр транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Борис Ардалин, - Как только конкурсные процедуры будут соблюдены и определены подрядчики, по нашим планам, уже в июне начнутся ремонтные работы по приведению Московского шоссе в нормативное состояние, а в 2008 - 2009 годах планируется разработка проектно-сметной документации на его реконструкцию".

На последнем заседании правительства Самарской области транспортные артерии Самары - Ново-Садовая и Московское шоссе - были включены в перечень автомобильных дорог общего пользования Самарской области с учетом прилегающих к ним тротуаров, бордюров и т. п.

Как рассказал Ардалин, в рамках ремонта Московского шоссе верхний слой старого дорожного покрытия толщиной 8 см будет снят, а на его место будет положено новое, состоящее из слоя асфальта и щебня (5 см), георешетки и современного связующего материала (3 см). Это позволит увеличить эксплуатационную надежность и сроки службы дорожной конструкции до 5 лет без ремонта, упростить технологию (сжатые сроки проведения работ) и повысить их качество. Ширина Московского шоссе останется прежней, однако теперь движение по нему будет осуществляться по восьми полосам, две из которых будут реверсивными. Таким образом, в утренний час пик в деловой центр города можно будет проехать по 5 полосам, а из города - по трём. Вечером же полосность будет меняться - автолюбители будут выезжать из города по 5 полосам, а въезжать - по трём. Реверсивное движение будет регулироваться специальными светофорами. На всём ремонтируемом участке уже существующие светофоры будут заменены на более современные, светодиодные, появятся дополнительные "карманы" для недлительных стоянок автотранспорта. Кроме того, в рамках проведения ремонтных работ предусмотрено строительство надземных пешеходных переходов, которые, кстати, появятся в Самаре впервые. Также на отрезках с наиболее интенсивным движением будут построены дополнительные полосы для организации правоповоротных съездов.

Ардалин отметил, что министерство планирует уже в этом году начать работы по ремонту улиц Ново-Садовой (10,7 км), Демократической (6,3 км), Волжского (4,4 км) и Красноглинского шоссе (7,5 км). В настоящее время проводится госэкспертиза инженерного проекта реконструкции и строительства проспекта Карла Маркса от границы города до проспекта Кирова. В 2008 году планируется приступить к выполнению строительно-монтажных работ на данном участке, а также к разработке проекта его реконструкции до площади Урицкого. Полный ввод всей магистрали непрерывного движения протяженностью 16 км возможен уже в 2012 году.

Дата: 07.05.2007
Источник: www.regnum.ru

[SNARK]

Ммм, приятно читать ...  

[Storm]

Ммм, приятно читать ...  

Присоединяюсь...

[JIexa]

Чтать то оно да, а вот что из этого на деле выполнят...
5 лет до этого горячий асфальт в лужи лили а тут счастья и всем сразу...
неверю. Деньги отмоют, а через годик дыры появятся.

[_ScreaM_]

слишком долго...

[xCube]

если Московское закроют......., то по работе переведусь на Запорожскую, переселюсь к подружке которая живет рядом с работой и не буду никуда ездить

[Thorn bird]

В настоящее время проводится госэкспертиза инженерного проекта реконструкции и строительства проспекта Карла Маркса от границы города до проспекта Кирова. В 2008 году планируется приступить к выполнению строительно-монтажных работ на данном участке, а также к разработке проекта его реконструкции до площади Урицкого. Полный ввод всей магистрали непрерывного движения протяженностью 16 км возможен уже в 2012 году.

Километр дороги стоит 2 млрд. руб. ГОсударство дает 1 млрд., а остальные где взять? 16км надо отстроить с учетом развязок, которые в эту сумму не входят. Так что, ребята, не ждите Карла маркса года до 2020.
Источник - Секретная информация Депертамента архитектуры и строительства

[Dodger]

я, лично, рад уже тому, что на московском шоссе залотали дырки. ибо месяц назад там можно было ехать только перепрыгивая ямки и выбоины. а щас более-менее ровная дорога.  Пусть что могут, то и делают. лиш бы делали ...

[Attila]

да они еще в прошло году обещали Московским заняться, а толку то... опять щас по колдобинам разметку начнут делать а в осень в лужи асфальт кидать... вообщем всё по старой схеме ежегодной

[Kot]

А я вот себе представляю   начнут ремонтировать сразу так Ново-Садовую и Московское шоссе, а если еще и половину Гагарина для профилактических работ перекроют  :rofl: Если приказ сверху поступил - надо сделать. А вот подумать, как граждане в это время передвигаться будут...  Как только начнут - Я на трамвайчик пересаживаюсь :-)
А по поводу асфальта, который в лужи кладут - не удивляйтесь, это старая российская традиция. Заграницей смотрели на это, смотрели - и придумали новую технологию, которую русским и продали. Теперь по ней (этой самой технологии) - асфальт надо обязательно в лужи укладывать, он типа от этого только лучше становится. (на полном серьезе. Помойму толи бразильцы, толи канадцы для нас постарались, не помню точно кто.)

[JIexa]

Kot
На полном серьезе отвечу, говно эти латки. через неделю заморозков и оттепелей выскакивают.