Тестируются приоры на газе

[vitek163]

В путешествие из Санкт-Петербурга в Москву отправляются сегодня два автомобиля LADA PRIORA, работающие на природном газе – LADA PRIORA CNG. Об этом сообщила пресс-служба АВТОВАЗа.

Двухдневный пробег перспективных моделей АВТОВАЗа и другой техники организован по инициативе ОАО ''Газпром'' с целью популяризации природного газа как самого экологически чистого, дешевого, безопасного и доступного углеводородного топлива. По пути колонна будет делать остановки в Великом Новгороде, Валдае и Твери для заправки метаном и проведения пресс-конференций. Организаторы отмечают, что мероприятие станет прологом проекта ''Голубой коридор'', который предусматривает расширение использования природного газа на автомобильном транспорте.

Пробег предваряет Вторую международную конференцию ''Газ в моторах'', посвященную 150-летию создания Этьеном Ленуаром первого в мире двигателя внутреннего сгорания. В программе этого форума запланирована презентация автомобилей-участников пробега.

700 километров от Санкт-Петербурга до Москвы, а также путь до Тольятти войдут в программу дорожных испытаний LADA PRIORA CNG. В настоящее время несколько таких автомобилей уже проходят тесты в лабораториях АВТОВАЗа, на специальном полигоне и дорогах общего пользования. LADA PRIORA CNG оснащается газовыми баллонами суммарной емкостью 80 литров. Этого хватает примерно на 330 километров пробега. Кроме того, перспективная модификация оборудована резервным 15-литровым бензобаком, что увеличивает запас хода на 170 километров.

Благодаря применению природного газа LADA PRIORA CNG отличается пониженной эмиссией двуокиси углерода СО2. Кроме того, природный газ примерно в три раза дешевле бензина, благодаря чему автомобиль с газобаллонным оборудованием быстрее окупается, снижается и стоимость эксплуатации машины.


хотя газ потихоньку по цене подбирается к бензину. как дизтопливо подоражало из-за джипов. так и это.

[dvp]

ну из минусов этой затеи вижу следующие:
1. у газа расход больше чем у бензина, при росте цен на газ преимущество в цене улетучиться.
2. мощность двигатель теряет, будет такое ощущение, как движок не тянет.


в остальном приора не мой выбор ))))

[Zgmurik]

+1. Общался на эту тему, сказали что гах по сравнению с бензином -это как пиво по сравнению с водкой, т.е. чтобы был результат, его нужно больше. Следовательно выгода в использовании попадает. Да и движок на газе быстрее изнашивается

[2^8]

Газ недавно видел по цене 14 руб за городом. Это при том, что бенз АИ95 стоит 25 руб. Где тут трёхкратная разница? Если пустят в серийное производство - газ ещё взлетит.

[ScaN]

.... безопасного и доступного углеводородного топлива.

В каком месте природный газ безопасен?

[vitek163]

ну это автоваз так решил реклама тупизм! надо искать другой вид топлива!

[Tom]

дрова - другой вид топлива...

[Fl1nt]

по телеку передачу показывали, про грузовики работающие на угле...
как они называются не помню, но годов выпуска они послевоенных...

[ScaN]

Приветики всем, чмаки-чмаки!

морковка кончилась

[Zgmurik]

по телеку передачу показывали, про грузовики работающие на угле...
как они называются не помню, но годов выпуска они послевоенных...

Такие грузовики были у Англичан, и эти грузовики нам поставлялись во время войны по лендлизу. Назывались как то на букву "Ч..."

[ВасёГ]

"Чозанах"?

[Zgmurik]

"Чорныйсотона"

[AlexEye]

Во время войны были в СССР автобусы, кот. работали на газу. А газ вырабатывался из древесины, в генераторе, который ехал прицепом, как полевая кухня...
Заправки дровами хватало чтоб пройти маршрут. Потом загружали еще дрова.
Уж не знаю как там двигатели переделывались...
Но видимо дешевле было, да и топливо было в дефиците, а древесины полно.

[vitek163]

уголь - автономное топливо, поэтому его и использовали в те годы.

PS лучше до сих пор так и  не придумали. так что его и используют!

[Qrazh]

фашисты во время второй мировой изобрели технологию из угля делать подобие нефти, правда получалось дороже чем нефть)