сцепление [где лучше делать и сколько это стоит]

Dodger · 22 октября 2007, 05:55:04

Собстно сабж. Ибо седня машина была с 7 утра в активном использовании, перегружена и т.д. В конце дня тупо перегрелось сцепление и машина ехала еле-еле. Доехал до стоянки и оставил остывать, но скорее всего это уже не поможет - нужно менять сцепление (убил его, когда учился ездить). А посему опятьже сабж - где, и скоко это примерно может стоить.

Bleck_Jack · 22 октября 2007, 07:32:39

замена 1000 и сцепление гдето в 1000.

Storm · 22 октября 2007, 09:46:06

Цитата: Bleck_Jack от 22 октября 2007, 07:32:39замена 1000 и сцепление гдето в 1000.

Не советую сцепление за 1000 ))

Самое простое из нормальных Крафт стоит 1200-1500 в зависимости от места продажи. Я бы советовал Valeo. Стоит 2к\ Но оно неубиваемо для стандартной машины.
А вообще додж сцепление остывает за 10 минут. так что лучше подумай оно ли это вообще. Когда сцепление умирает, оно начинает "прокручивать" сначало на 5ой передаче, потом на 4\3\2\1. Т.е. обороты растут, а машина не едет.

Dodger · 22 октября 2007, 18:00:43

Вов, там запах стоял дикий вообще - запах паленого сцепления ) Просто я помню как машина стартовала когда я её купил, и как щас ... разница уже есть (хоть и небольшая). Ушатал сцепление блин ...

Но опятьже, завтра за машиной пойду (на работу ехать) - посмотрим че там )

Yarna · 22 октября 2007, 18:26:30

У меня та же проблема на двенашке была. Пришлось менять диск сцепления аж два раза. В первый раз ставили испортный диск за 2300 р. (не помню названия) - угробила.

Второй раз - отечественный за 1300 р. - нареканий пока никаких. Смена диска сцепления обошлась в 600 р. (сервис на Бр. Коростелевых, рядом с ул. Полевой).
Еще говорят, что трос сцепления в десятых моделях быстро приходит в негодность. Один раз тоже пришлось менять. Всегда вожу с собой запасной на всякий пожарный.

Pomi · 22 октября 2007, 19:08:21

карбоновое 7к но оно не горит

Storm · 22 октября 2007, 19:43:05

Цитата: Lolkin от 22 октября 2007, 19:08:21карбоновое 7к но оно не горит

Жесть. Спасибо что повеселил :rofl:

Во-первых керамическое. Во-вторых, Доджеру не будет в кайф ездить в 2х режимах сцепления: вкл и выкл. А по поводу не горит. Я одно такое ушатал через день после установки...

SLAVA · 22 октября 2007, 20:03:30

Недавно на 12-ке поменял сцепление,взял Крафт за 1200р и установка 900р.сервис центр Dragon на Антошке.

Attila · 22 октября 2007, 22:18:41

в этой системе частенько еще вилка сцепления ломается, и педалька в полу залипает... ехать можно будет максимум на 2 передаче, причем трогаясь на стартере при включенной передаче... было такое со мной 2 раза, веселья мало... причем эта вилка стоит копейки, а вот замена ее почти штукарь, потому что там полкоробки с ним разбирать надо.. вот

AHgEpTaKEp · 23 октября 2007, 00:23:00

Цитата: Lolkin от 22 октября 2007, 19:08:21карбоновое 7к но оно не горит

ты наверное хотел сказать кевларовое? :rofl:

Storm · 23 октября 2007, 00:37:11

Ну если кевлар, то это совсем другие деньги.

Pomi · 29 октября 2007, 15:55:58

диск сцепления карбоновый. вроде так называется

Accord · 04 мая 2008, 10:08:48

to Storm: Если брать диск сцепления Valeo, надо ли покупать при этом и новую корзину?

GEORG · 04 мая 2008, 21:10:27

менять лучше все сразу (диск, корзину и выжимной) ибо деньги за работу возьмут те же. И если сейчас поменять, диск, потом корзину или выжимной, то получиться двойной угрев. Валео сцепление для стандартной машины и вождения вообще класс.

Storm · 04 мая 2008, 23:42:47

Цитата: Accord от 04 мая 2008, 10:08:48to Storm: Если брать диск сцепления Valeo, надо ли покупать при этом и новую корзину?

Валео далеко не только для стандартной авто, сил 160-180 держит на ура. А вот по поводу что менять ? Я бы все менял. Это от состояния зависит и подойдет ли диск валео к стандартной корзине ? Думаю ответит только мастер на месте.