без руля машина ? оО

Автор Snooper, 15 августа 2007, 16:25:59

0 Пользователи и 1 Гость просматривают эту тему.

Печать
Вниз Страницы1
Действия пользователя

Snooper

15 августа 2007, 16:25:59
я вот только что приехал из парижа, очень понравилось... я короче был в монако там видел машину (около казино) БЕЗ РУЛЯ! там только какойто такой забыл как называется ну короче как у истребителя какогото... ваще я в шоке! а вид обычный арабский номер.

[shinobu_misono]

#1
15 августа 2007, 16:27:45
нереал.а фоток нет?что-то я сомневаюсь..

[..диагноз:мания величия..постоянно офигевает от чувства собственной офигенности..](c)даниил Шеповалов

Snooper

#2
15 августа 2007, 16:30:18
есть, попоже выложу
Послано: 15 Августа 2007, 16:28:53
там машины были по 600 500 тысяч долларов...

S_H_A_D_O_W

#3
15 августа 2007, 20:33:56
а там есть лошади как у тя на аватаре?
<3 WoW

у меня свой скилл и стиль. как я играю - не играет никто (c) Dodger

Snooper

#4
15 августа 2007, 20:38:28
ты издеваешся?

JIexa

#5
15 августа 2007, 20:41:15
япошки ище в девяностых годах представляли прототип машины с джостиком вместо руля, ничего невероятного в таких машинках нет, а вот то что неудобно это наверняка...
ЗЫ он издевается )

4UDO-DesertWind

#6
15 августа 2007, 21:04:56
На доброй части тяжелой сельхоз и строительной технике уже лет 20 нету руля,а управление осуществляется одним или двумя джойстиками.Ничего удивительного нету,да и устройство не сложнее обычного рулевого.

SternFILL

#7
16 августа 2007, 01:01:31
1 - там джойстик как в самолете .!. или двойной !..!  

2 - но тем не мение руль в машине практичнее, чем джойстик, потому что джойстик хочется крутить вверх и вниз, а нельзя))) мы русские можем поломать, не расчитав сил... но вот в летательном аппарате - другое дело!

3 - машины с джойстиком в виде прототипов - старая история, но в серии вроде таких нет... наверное купил на выставке или тюнинг...

-=CARPE DIEM=-

4UDO-DesertWind

#8
16 августа 2007, 01:32:33
Хочется крутить это привычка на самом деле,а не потребность.
В самолетах есть штурвалы как двойные,так и одинарные.На машину,мне кажется,двойной штурвал ставить смысла не имеет.Да и по поводу практичности я бы тоже ещё поспорил.Штурвал позволяет легко совмещать в себе гораздо большее количество органов управления,чем руль.У него больше степеней свободы.Проще говоря,при наличии такового от педалей,рычагов поворотников,света и стеклоочистителей можно абсолютно легко отказаться.К тому же,штурвал гораздо безопаснее чем рулевая колонка,т.к. не содержит больших элементов,направленых к водителю.

Dodger

#9
16 августа 2007, 07:57:56
Цитата: 4UDO-DesertWind от 16 августа 2007, 01:32:33Хочется крутить это привычка на самом деле,а не потребность.
В самолетах есть штурвалы как двойные,так и одинарные.На машину,мне кажется,двойной штурвал ставить смысла не имеет.Да и по поводу практичности я бы тоже ещё поспорил.Штурвал позволяет легко совмещать в себе гораздо большее количество органов управления,чем руль.У него больше степеней свободы.Проще говоря,при наличии такового от педалей,рычагов поворотников,света и стеклоочистителей можно абсолютно легко отказаться.К тому же,штурвал гораздо безопаснее чем рулевая колонка,т.к. не содержит больших элементов,направленых к водителю.

но у него есть 1 большой недостаток - цена. Ибо если такая штучка сломается - это выйдер в очень кругленькую сумму ...

There is no thing like Innocence. Only degrees of guilt.
Destiny is a faint whisper on the wind of eternity.

xCube

#10
16 августа 2007, 15:44:48
Цитата: 4UDO-DesertWind от 15 августа 2007, 21:04:56На доброй части тяжелой сельхоз и строительной технике уже лет 20 нету руля,а управление осуществляется одним или двумя джойстиками.

это только на гусеничной технике. рычаг который слева на себя трактор налево, рычаг от себя - трактор направо. с правой стороны рычаг вперед и трактор едет вперед, рычаг назад и трактор едет назад  :)
 давненько не катался я на ДТ-75..  :rofl:
Печать
Вверх Страницы1
Действия пользователя